在飛機滑跑的時候，跑道平整度是一個非常關鍵的因素，一只個股想要漲的高，那么也需要看它的跑道平整度。那就是股票跑道平整度走勢形態是怎樣的?今天贏家江恩的主編老師就著重為大家分析跑道表面上所呈現的凹凸度。

　　一般來說，一只個股的跑道表面平整度較差，是有非常大的起伏的，而且整個跑道將會呈現處一個上揚通道，所以投資者就可以在整個通道內進行高拋低吸來做差價。接下來我們就來看廣聚能源的走勢。

　　從廣聚能源的走勢中我們可以看到，它的跑道平整度是較差的。當莊家抓緊洗盤的時候，股價自然上升，上升到一定的高位莊家停止洗盤，甚至震倉洗盤，當股價跌破60日均線的時為震倉低點，莊家再次開始洗盤，如此循環往復就形成了跌宕起伏的跑道表面。

　　跑道平整度差說明了莊家控盤度不高，或者說當時的大盤環境不好，該股基本面有某種利空隱患，莊家資金不到位等等，這些原因局可以造成跑道平整度差，所以也就造成了波峰比較大。很多個股在滑跑階段顛簸劇烈，就會給散戶留下了做差價的機會，于是莊家就會想出了下面的辦法。即莊家把滑跑區間的最高點和最低點的差價控制在極小的范圍之內，短線高手就很難找到短線獲利的機會了，如下面的英特集團走勢圖。

　　對于跑道平整度控制在一個相對小的波幅內的股票，這就說明了莊家控盤性是非常好的，一般這樣的股票就是一匹大黑馬。

　　總的來說該走勢不好的個股，那么波幅就會比較大，股價高低點之間就會留下了差價可做，這樣的股票在沒有突破跑道上軌之前盡可以在跑到內做差價。如果表現比較好的個股，俺么在滑跑期間的波幅就會比較小，甚至是被莊家控制為左高右低向下傾斜的跑道,所以這樣的股票大家一定要進行關注。

　　關于股市跑道平整度走勢形態就為大家講解到這里，相信大家對此已經非常了解了，如若您想要學習更多K線組合形態的話，敬請關注本欄目的更新，最后預祝大家在今天的交易日中能夠有更多的收獲。