股票在低位的時候，有一種常見的形態(tài)就是底部放量上漲，一般出現(xiàn)這種情況的時候，有可能就說明了主力已經進入場中。如果是出現(xiàn)三次放量的話，就會有瘋狂的走勢。這就是我們接下來要說的三次放量變瘋狂的K線圖譜。
三次放量變瘋狂的K線圖譜，具體的來說就是：第一次放量主力進駐，第二次放量主力拉升，三次則是放量高位洗盤的走勢，在第三次之后，股價會再次進入到瘋狂拉升的階段。如下面的南方航空的走勢圖。
上圖是南方航空在2006年9月至2007年8月份的走勢圖，當時的大市場給背景有一個人民幣升值。從上圖中我們可以非常明顯的看到三次放量，每一次的放量拉升之后，股價就在一個相對高的位置進行整理，呈現(xiàn)出了階梯的形狀，而且相比來說每一次拉升之后，調整的時間相對減少，而且最后一次的橫盤階段的振幅相對比較窄，而且在這之后股價的上升斜度增加了，上升的速度也變得非?？臁?/p>
顯然南方航空的第一次放量拉升是屬于主力進駐的時間，第二次放量就是典型的主力放量拉升的階段。第三次則是放量洗盤的走勢。所以在該股在接下來的走勢才會那么瘋狂。
三次放量變瘋狂的K線走勢剖析就到這里，相信大家已經掌握了該K線走勢的相關內容，當然在具體的買賣點上還存在問題的話，可以結合贏家江恩的特色指標來進行綜合分析。如若您想要了解尾盤拉升的目的可點擊進入，最后預祝大家投資愉快。
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