BOLL三條軌道線盡管所處的位置不一樣，但是三條線都有一定的支撐作用。顯現(xiàn)支撐作用的時(shí)機(jī)便是股價(jià)處于所對(duì)應(yīng)的軌道線上方。
當(dāng)股價(jià)處于下軌道線上方，中軌道線下方時(shí)，下軌線便為股價(jià)提供了支撐，由于此時(shí)股價(jià)屬于超賣，股價(jià)有急需反彈的迫切要求，所以理論上來(lái)講此時(shí)的支撐力最大。
當(dāng)股價(jià)處于中軌線上方，上軌線下方時(shí)，中軌線便為股價(jià)提供了支撐。此時(shí)股價(jià)處于強(qiáng)勢(shì)區(qū)，市場(chǎng)參與熱情比較高，所以此時(shí)的中軌線有很強(qiáng)的支撐力，大多情況下股價(jià)回調(diào)到中軌線后，繼續(xù)上漲。
最后一種情況便是股價(jià)處于上軌線上方，此時(shí)股價(jià)表現(xiàn)的最強(qiáng)勢(shì)，除卻一些例外的強(qiáng)者恒強(qiáng)的個(gè)股外，大多數(shù)個(gè)股在上軌線上方時(shí)間很短。這一方面說(shuō)明股價(jià)處于超買，已經(jīng)見(jiàn)頂;另一方面就是上軌線的支撐作用此時(shí)很脆弱。
以上便是BOLL的三條軌道線的支撐作用，在股票投資分析中必須要考慮到其支撐作用。
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