波浪交替主要有兩大類:馭動模式中的波浪交替與調整模式中的波浪交替。
(1)驅動模式中的波浪交替傾向.
具體來說是指驅動模式中調整模式浪2與浪4的形態交替傾向，其交替傾向主要有兩種:一種是形態結構的交替，另一種是形態繁簡的交替。
為了簡化說明.我將調整模式按照形態結構與相對繁簡的不同分為兩大類，如表2-3和表2-4所示。
結合上表我們知道，如果驅動模式中的調整浪浪2的結構為豎向結構，則浪4就有發展成為橫向結構的傾向。而如果浪2是相對簡單型，則浪4就有發展成為相對復雜型形態的傾向。
(2)調整模式中的波浪交替傾向.
對于聯合型調整模式，大家應該把握以下三個原則:
①所有聯合形態的第一個調整形態只能是鋸齒型或者平臺型。
②三角“型”三角型只能作為聯合型調整的末端形態出現。
③聯合型調整模式中的銜接浪X浪只能為3浪結構，因此.X浪要么是鋸齒型要么就是平臺型。
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